偶にですが、走行速度が35kmを越せるようになっているので、フォームの大切さを実感して試行錯誤中。 ポジションの変更というか、重心の工夫で。 信号待ちや、渋滞の車列をすり抜けを含めて平均で25kmを安定させるのが当面の課題。 22〜23kmの現状とはそれほ…

なかなか都合をつけられない中でも走らないよりはマシなので。 逗子に向かって南下する際に海からの風の強さは分かっていたものの、 134を逗子から江の島に向けて走っていても風で直進を保つのに神経を使いました。 北上して帰る際には背中を押してくれたの…

週末にいつものコースを走ってきました。 思っていたよりも走っている人数少ないですね・・・134は逗子（渚橋）から腰越だったのですが、12時過ぎだったから？ 134の渋滞で途中ペースが落ちましたが目安としている2時間は切っているので50km程度なら問題なく…

花粉症シーズンも終わりに近づいたので、1月以来のライドへ。 天気がおもわしくないのと、そもそも当日になって決めたので100kmだとダメージが大きそうなのでおなじみの50km 自宅から金沢文庫、六浦から逗子、134で腰越で北上し舞丘公園の坂で〆。 2時間と数…

最近のネタが偏っていますが、花粉症なので、乗らない様にしているためです。 処方された薬を服用しているので日常生活は問題ないのですが、走ると全身が火照った感じになります。 もう少し…一か月ほどの辛抱です。 メンテしてパーツを換えて・・・。 先日の…

現在のロードバイクに変えてからヘルメットを被りだしました。 というのは、ロードバイクを変える切っ掛けになったのは転倒事故。 路面にカマボコ板2枚程度の陥没が有り、そこにフロントホイールが嵌まって・・・。 フォークとフレーム、フロントホイールが…

ランドヌール→シクロツーリスト→ケルビムと辿っていったところで引っ掛かってきたショップ。 最初は青山にしか店舗が無いと何故か思い込んでいたのですが、ふとしたことで茅ヶ崎にもショップがあることに気がついたのでひとっ走りしてくることにしました。場…

やっと自転車が路側帯は左側通行（車と同じ向きに走る）が明確になりました。 今までも、そうやってはいたので、右側通行している自転車が居ると何故に？と思っていました。 多分、歩行者と同じと考えていたか、気分で決めていて何も考えていなかったのでし…

今週火曜日は新宿の事務所（本社ともいう）で勤務。 そこで気が付いたのは自転車で通勤する人の数が増えたこと。 ヘルメット被って居なかったりする人も居ますが（これは法律違反ではない）、颯爽と車と同じ路面を走っていきます。 中には距離を走っているの…

有休で休んだ水曜日、恐らく今年最後の100km走。 風の予報をかくにんしてろんぐらいだぁ〜す 1巻のルートをなぞる様に 自宅〜杉田で16号、観音崎経由で浦賀駅、そこから海沿いに久里浜へ出て134。 いつもは右に曲がる＊＊＊を左、三浦海岸へ。 宮川公園を経…

土曜日：茅ヶ崎のY'sまで逗子経由で70km程、3時間を切って帰宅。 Y'ｓからの帰路で30号との分岐まで暫く引く。 天気が良いと冬用ジャージだけでOK。日曜日：家の用事を黙々とこなす。 10km程、軽く乗っただけ。 これは明日の天気予報が何とか雨を回避出来そ…

11/16 金沢文庫から渚橋へ出て、そのまま134を西へ。 江ノ島を過ぎた交差点でQuick Stepのジャージの方とZUNOWフレームの方が居たので着いて行くと早い早い。 列車になってあっという間に新湘南バイパスの茅ヶ崎海岸まで。 午後の予定が有るのでここでユータ…

ツールドフランスの名を冠していますが、クリテリウムなのでクローズドコースを周回する形式です。 ですので、コース際では何度も選手を見れますが・・・半端無い早さです。 少しでもスポーツサイクルを知っていればご存知だと思いますが、素人でも平地で風…

可能です。 と 断言します。痩せるスピードは個々人の環境に拠りますから一概には言えませんが。 週末に1時間だけ走っても痩せます。でも、以下は厳禁です。 自転車で走った後のドカ食い。 ドカ食いでなくとも運動したのだから・・・と空腹に詰め込むと太り…

先日は100km超を予定していたので補給食もしっかり持っていきました。 スティックメロンパンと、生ドラ焼きです。 スティックメロンパンは1本で約 100kcalで一口で食べられ、 乾いていそうでしっとりしているのでドリンクで流し込むことをしないで済むのもポ…

今回も前回とほぼ同じコースでしたがミスコースが無かったので4時間半ほど。 前回より30分ほど短縮。この要因は ・コンビニ立ち寄りが1回でコーラ不要（前回は3回でコーラ2回！）。 ・コースへの慣れ（前回は数回地図を確認） ・湿度（前回より低かった）な…

今年初めての100km 超を昨日こなしました。 家族の予定等々の合間を縫って走るので中々機会に恵まれず、一昨日夜の天気予報を見て決定。 特別な用意は無いのですが、補給食だけ少し追加しました。ルートは一度関内方面へ北上し、磯子から16号でひたすら南下…

この日は2時間だけ時間を取れたのと、午後遅かったので湘南方面へ。 港南区〜金沢文庫〜六浦〜逗子〜小坪〜134で江ノ島〜腰越から北上して小袋谷〜本郷台〜舞岡〜港南区134の渋滞が短かったので快適だったのですが、試しに変更したサドルとの相性があわず最…

この季節は134の湘南方面が渋滞しがちで走りにくいので三浦半島でコースを開拓中。 その中でも、134を主とするこのコースは約75km。 （港南区〜大船〜鎌倉〜葉山〜三崎口〜横須賀〜港南区）通常であれば、この距離なら走行時間のみで3時間弱、実走で4時間を…

今までクリートは拇指球の位置を見て着けていた（はず）のですが、偶に踵が下がってしまうことがあるので5mm程後ろに下げてみたところ・・・。 廻る廻る・・・・。 いきなりケイデンスが上がりました。 それも凄く楽に。 当然、足の負荷のかかる位置も変わり…

湘南方面ばかりではなく三浦半島方面のルート開拓が今年のテーマ。 ただ、横断すると時間を要するので土曜に浦賀まで往復。 平均25km/h程度で巡航。 日差しが弱く、気温が低め（この時期にしては）なので特に何もなく帰還。横須賀の中井パンに人が並んでいた…

7/13：八幡宮から建長寺へ向かって登っている時、反対車線の歩道を歩いている外国の方と目が合った気がしました。 サングラスを掛けていますので、目が合ったからどうということはないのですが、その時。 ガンバレ〜 と声を掛けてもらいました。 ここはアウ…

日曜日のこと。 朝（8時頃）に鎌倉街道を車で走っていたら、ちょうど前車との間隔が大きく開いたところを横断していくローディーが3台。 更に、左側車線を逆送してくるのが1台（つまり衝突コース）。状況としては、逆送してくる集団の内3台が車の流れを見て…

ドーピングしていたとなると、Live Strong 財団への影響は避けられないですね。 強いのではなく強くなるように細工していたと。 善し悪しはあれどつっぱり通した方が癌患者の方々には良かったような気もします。 ついでに、「ただマイヨージョンのためだけで…

寒風の中、初乗りを先週末にしました。 年末は休みは有っても時間が取れなくて出来なかった服装のテストが目的なので距離は問わず、ポタリングに毛の生えた程度。 それでも2時間程かけて確認して、どうやら考えた組み合わせだと上は暑くて、下はOK. 手袋はOK…

今週末は強風と体調が今イチだったので、室内で作業。 ロールシス周りがバカになったので緩々になって安心してかぶれなくなったのですが・・・。 そうほいほいと買い替えできるものではないので、駄目もとで補修にチャレンジしました。 ロールシス周りををバ…

じてんしゃ日記 じてんしゃ日記 2008 じてんしゃ日記 2012 と、現時点では3冊のシリーズになっていますが、今後も続く可能性があります。 内容は一貫して自転車を趣味というには初心者のままの一本木 蛮さん（この3冊の漫画担当）が 修業的にも思える（競技…

横浜に限らず、高低差が有る地域で自転車の経路を設定するのは簡単ではありません。 整備された道というのも大切ですが、高低差が大きいと速度が大きく左右されます。そこで、高低差を考慮した経路を提示するマップ。というのはどうでしょう？時間、距離、経…

免許更新の案内が来ました。 運転免許試験場（二俣川）へ行かないといけないのですが、ちょっと有休が取りにくい時期なので週末で、と考えました。 案内を見ると土曜日は業務をしていないので、日曜日になります。 Googleの地図で電車での経路を見てみると1…

土曜日は雨だったので、メンテナンスを行うことに。 サドル周り、ハンドル周りを増し締めして意外な箇所の緩みを発見したりしました。 で、 ペダルとクランクを外してBBをチェックするも異常は無し。 グリスアップしてクランクを戻し・・・試乗すると、また…